Ab Ende Oktober
Lufthansa halbiert Flüge nach New York
Aktualisiert am 05.09.2026 – 12:07 UhrLesedauer: 2 Min.
Auf einer der wichtigsten Nordamerikarouten der Lufthansa fliegt künftig nur noch ein Flugzeug statt zwei. Der Grund liegt in der Natur der Sache.
Die Lufthansa reduziert die Frequenz auf einer ihrer wichtigen Flugrouten nach Nordamerika. Konkret geht es um die Verbindung zwischen Frankfurt am Main und New York City (JFK). Diese wird ab dem 25. Oktober nur noch einmal statt zweimal angeflogen, berichtet das Nachrichtenportal für Flugverkehr „AeroRoutes“. Die Strecke wurde bisher mit einem A350-900 und einer Boeing 787-9 bedient; der 787-9-Flug entfällt.
Lufthansa optimiert Streckennetz
Grund für die Änderung sei der Winterflugplan. Eine Auswirkung auf die A350-Exilflotte habe die Entscheidung nicht, heißt es weiter. „Die Lufthansa Group evaluiert und optimiert ihr gesamtes Streckennetz kontinuierlich, vor allem unter der besonderen Berücksichtigung der Saisonalität, Wirtschaftlichkeit sowie der Kapazitätsknappheit durch Lieferprobleme der Flugzeughersteller“, erklärt ein Sprecher von Lufthansa gegenüber „AeroRoutes“.
Bereits im Winter 2025/26 hatte Lufthansa ihren Flugplan angepasst und nur noch einen täglichen A350-Flug zwischen Frankfurt am Main und New York City (JFK) angeboten. Fluggästen, die die kurzzeitig pausierte Route sonst nutzen, würden auf alternative Routen umgeleitet, heißt es. Komplett und somit dauerhaft gestrichen werde der zweite Flug auf der wichtigen Nordamerikaroute also nicht. Die Änderung gilt nur bis zum 27. März 2027.
Grund für die Anpassung sei, dass die Nordamerikaroute in der Wintersaison weniger nachgefragt ist. „Um dieser saisonalen Entwicklung Rechnung zu tragen, sind Flugplananpassungen branchenüblich“, so der Sprecher von Lufthansa. Wie die Einsatzpläne für die Flotte ab April aussehen, steht noch nicht fest.
Auch andere Airlines haben ihren Winterflugplan vorgestellt. Beispielsweise kündigte die Lufthansa-Tochterfirma Eurowings an, das arabische Emirat Dubai wieder anzufliegen. Finnair setzt hingegen verstärkt auf die Verbindung deutscher Flughäfen mit Helsinki. Ryanair weitet hingegen seinen Flugplan in der Wintersaison 2026/27 aus und fliegt über 140 neue Verbindungen an.
