Mit diesen Modellen will der Konzern Kunden zurückgewinnen

Alle Modelle im Überblick

Große Offensive: Diese neuen VW starten 2027

15.10.2026 – 16:44 UhrLesedauer: 2 Min.

Elektro-Offensive aus Wolfsburg: VW baut seine ID-Familie aus. Hinzu kommt ein neues Topmodell des T-Roc.

Günstiges E-Auto, bekannter Name, sportlicher Verbrenner: Mit diesen drei Säulen will Volkswagen Kunden zurückgewinnen. Eines der Fahrzeuge soll ab 20.000 Euro starten.

Aus der Krise in die Offensive: Mit einem umgestellten Modellprogramm will VW 2027 verlorene Kunden zurückgewinnen. Damit reagiert der Konzern sowohl auf den wachsenden Druck durch chinesische Konkurrenten als auch auf eigene Fehler der Vergangenheit. Die Neuheiten für 2027 im Überblick.

Der Hoffnungsträger: VW ID. Every1

Solide Technik für die Stadt: Das Auto wird vermutlich 95 PS, eine Reichweite von 250 Kilometern und eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h haben. — Solide Technik für die Stadt: Das Auto wird vermutlich 95 PS, eine Reichweite von 250 Kilometern und eine Spitzengeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde haben.

Die größte Lücke im Modellprogramm klafft bei den günstigen Elektroautos. Das soll sich 2027 mit dem ID. Every1 ändern. Das Ziel ist ein günstiges E-Auto für 20.000 Euro.

Mit kurzer Motorhaube, breiten Radhäusern und großen Rädern setzt VW auf ein funktionales Design. Die Front zeigt markante Leuchten, das Erscheinungsbild ist schlicht und dynamisch. Die Silhouette erinnert an den Golf I und ist eine Anspielung auf frühere Erfolge und bessere Zeiten.

Noch ist der ID. Every1 eine reine Studie. Das Serienmodell wird eine Länge von etwa 3,90 Metern haben, im Inneren aber viel Platz und flexible Staufächer bieten. Weil frühere Modelle wegen ihrer langsamen Bildschirm-Bediensysteme kritisiert wurden, wird eine deutlich verbesserte Software zum Einsatz kommen. Die Reichweite soll mindestens 250 Kilometer betragen.

Der vertraute Name: VW ID. Tiguan

Er hat die Kunden selten enttäuscht: Nun soll der Name „Tiguan” dem Elektroantrieb Vertrauen verleihen. — Er hat die Kunden selten enttäuscht: Nun soll der Name „Tiguan“ dem Elektroantrieb Vertrauen verleihen.

Anfang 2027 bringt VW den elektrischen ID. Tiguan auf den Markt. Das SUV ersetzt die wenig beliebten Modelle ID.4 und ID.5. Der Konzern nutzt dabei die Kraft eines bekannten Namens: Der Tiguan ist seit Jahren ein verlässlicher Bestseller des Konzerns und soll nun den Kunden die Angst vor dem Umstieg auf den Batterieantrieb nehmen.

Auch im Cockpit korrigiert VW alte Fehler. So wurden die oft kritisierten Touchflächen am Lenkrad durch physische Tasten ersetzt. Ein 15-Zoll-Bildschirm dominiert den Armaturenträger. Wer möchte, kann sich darin die Informationen beispielsweise im Stil des alten VW Käfers anzeigen lassen. Das Auto bietet einen großen Kofferraum mit 534 Litern Inhalt, ein zusätzliches Fach unter der Motorhaube und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Der Einstiegspreis liegt bei 42.695 Euro.